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高速度,且维持的时间不长。而神弓级安装的蒸汽轮机可以保证战舰以20节以上航速持续行驶24个小时而保持良好的可靠性,这在战斗状态尤其重要,在某种情况下甚至可以理解为占了绝对优势。
一直以来,海军专家们都认为任何一艘先进的主力战列舰,都不可能在速度、火力和装甲防护上做到完美平衡。提升任何一项性能指标,都是以牺牲其他两项性能指标为代价的。
然而,中华帝国的神弓级战列舰的全面防御能力不下于任何国家的战舰,装甲以中华特种钢为主,强度超过当前世界上最好的克虏伯钢和哈维钢。而且装甲总重量达到6000吨,炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到280毫米,舰体舯部装甲带最厚处也是280毫米,全部包覆舰体。
尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击(水雷和鱼雷)。甲板装甲板采用多层布置,最厚处3层共75毫米,理论上击沉神弓级战舰的非致命性贯穿命中弹至少需要1盹炮弹,即30发305毫米炮弹或者助枚鱼雷。而如果把海战因素考虑进去,敌舰的主炮炮弹的命中率为10%的话,那么需要300发305毫米炮弹。如此强大的装甲防护,基本上当前各国服役的战列舰中,没有任何一艘战列舰可以将神弓号击沉。当然,这仅仅是理论推演而已。
反过来,神弓级战列舰的庞大排水量令其可以携带更多的炮弹和煤炭,其主炮备弹为每门备弹200发,八门主炮携弹1600发炮弹,按照王辰浩提出的要求海军官兵做中,那么神弓号的火力足以以一敌妾了。当然,这也仅仅是理论上的计算。
其他方面,神弓级战列舰上还搭载最先进了无线电系统,最先进的火控系统,最先进的光学观测系统等,大大提升战舰的科技含量和作战能力。以及采用前倾斜舰艏,方形船尾等改进,让战舰看起来更加修长优美等优点。
按照当前世界上的军事家们的传统观念来看。任何战舰在建造或者服役的时候就已经落后了,唯独神弓级战列舰特别,她不论在设计、建造或者一直到服役几年后都出于领先地位,这也是她在未来成为国际明星的原因之一。
总之,中华帝国开工建造神弓级战列舰,由此引发了世界海军界的大〖革〗命。原本该由英国无畏号战列舰领衔世界海军步伐的,如今却被神弓号取代,使得神弓二字称为未来世界海军时代的名词,并一直影响后世。
从神弓号开工建造那天开始,世界海军时代由此被划分为两个部分。在神弓号建造以前被称为前神弓时代,之后被称为神弓时代,将来时期还有超神弓时代和后神弓时代等年代划分,皆以神弓来命名,
而等到英国的无畏舰下水时,那时的无畏号将失去了本该属于她的国际地位,由此无畏号一直默默无闻,最终淹没在历史的大潮流当中。
公元1900年5月15曰,神弓号在上海船舶重工6号船坞开始铺设龙骨,计划在1901年8月下水,1902年9月建成,最终将在1903年即光华三年正式服役中华帝国海军。
随着神弓号战列舰的开工建造,欧美各国政府的政客们对此只是轻蔑一哼,认为这只是〖中〗国人故意虚张声势而已,为的只是提高国际声望,炫耀其这些年来的海军工业成就。