，该级战列舰首次安装了中华帝国北洋科技研发出来的平面雷达系统，成为世界上第一款真正的雷达，并成为海军装备最早的雷达系统。

事实上，雷达早就出现了，只不过人类没有进一步研究它而已。而特斯拉等人开启了王辰浩的蛟龙号潜艇之后，里面的雷达设备他们虽然无法研制出来（电子管技术不过关），但是雷达的理论跟声纳差不多，以特斯拉等人的聪明，很快就找对了方向，并在中华帝国大笔资金的支持下，开始研发最初级的机械式雷达系统。

最早关于雷达概念的提出，是在1842年，多普勒（christianandreasdoppler）率先提出利用多普勒效应的多普勒式雷达，不过当时不被人们所重视。二十年后，1864年马克斯威尔（jamesclerkmaxwell）推导出可计算电磁波特性的公式，为雷达的计算扫清了数学障碍。二十年后，1886年赫兹（heinerichhertz）展开研究无线电波的一系列实验，并与1888年成功利用仪器产生无线电波。

到了1897年，汤普森（jjthompson）展开对真空管内阴极射线的研究后，侯斯美尔（christianhülsmeyer）在1904年终于发明了电动镜（tele摸biloscope），这是利用无线电波回声探测的装置，可防止海上船舶相撞。特斯拉等人研发成功了声纳系统，并开发出真空三极管，世界上终于有了第一种可放大信号的主动电子元件。

1909年，特斯拉完成了雷达理论的研究，并跟电磁波专家马可尼和富兰克林三人在北洋科技的支持下开始研究短波信号反射，并在声纳的基础上改用对空波段进行一系列实验。

最终，在1912年2月，特斯拉等人研制成功了平面角雷达系统，可以防止水面上的船只相撞，再经过改进，通过一个巨大的电磁高频发射机和接收机装置，来确定目标的距离和方位，于是军用机械雷达正式诞生。

这要比罗伯特？沃特森？瓦特（robertwatson-watt）成功设计雷暴定位装置（它宣告了雷达的诞生）早了5年。

不过，问题是这种雷达需要巨大的天线装置、高频发射机和接收机装置，以及将信号转为精确的机械制图，都需要非常庞大、系统和精密的仪器来协助，只有非常巨大的战舰才能够安装，连元级战列舰的舰岛上都不适合安装体积和重量都非常巨大的雷达仪器，但这点在明级战列舰的巨大吨位和舰岛上就可以解决了，于是第一款r1型舰载雷达便诞生了。

这款雷达可以探测到40公里外的海面目标，可以为中华帝国海军提供敌舰的大致位置。

不过，略带遗憾的是，中华帝国在明级战列舰上安装的中央火控仪还无法跟雷达连接在一起（系统工程太过复杂，无法在明级战列舰建成前完成安装）。如果中央火控仪能够跟雷达系统连接在一起，那么就组成了对海搜索火控指挥系统，那将是海军革命性的改变。

作为中华帝国迄今为止最为强大的战列舰，明级战列舰的舰员编组为20个战斗队，共计3400人。